荣威RX5，对比宝沃BX5，车主：二者不分上下

目前汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强劲才能前行，汽车厂商以谋求产出好车而立足于市场。“城市猎人”本田飞度，多年来深得车友好评，无数用车者自发为其代言。“油耗王”猎豹CS10，颇受90后年轻人所青睐。不断更新换代是汽车生产的主要特征，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如荣威RX5和宝沃BX5。

今天我们请来了宝沃BX5的驾驶者王先生，他驾龄8年，有过一辆荣威RX5，最近又拿下宝沃BX5，宝沃BX5已让他开了1个月，行驶也达到了1000公里，宝沃BX5到底比荣威RX5强吗？与荣威RX5相比有何不同的地方？现在，我就转达我朋友的主张。

先开荣威RX5

外表：一直以来，被外观所征服。内部结构矩阵式LED，远光和近光的功效都很好，整体的设计比较运动，前脸很犀利，中网尺寸大，视觉冲击力大，就是车漆有点薄了，轻微磕碰都会有痕迹，剐蹭下修补费用也挺贵的。

内饰我觉得的重要，设计上也没有觉得特别的科技化。还有语音控制，识别还可以，尽量普通话识别度还是颇高的，RX5的内饰细节处理比较细腻，对得起这个十多万的价格，就是新车味道有点大，需要开窗通风才能缓解。

空间确实够用，挺大的SUV，尺寸也很大，看上去是很大气。并且车辆内部的置物空间也是比较多的外出时放一些随身物品还是比较方便的，平时父母坐在最后排，父亲178的身高，坐着也很宽松，并不会觉得拥挤，第二排也相当宽敞，坐三个人很宽松，车尾箱也特别大，整体起来的空间很赞。

车子在舒适性这方面我觉得还是挺不错的，坐在车里面感觉挺舒服的。这辆车的舒适性一样很好，底盘的稳定性强，给力的空调，品质不错的音箱，舒适比较柔和，坐垫是我媳妇精挑细选得，还算喜欢。

首先RX5的动力肯定不算是强的。只要给油门，动力就会一直源源不断的有，不管是很大的那种上坡，毕竟不是2.0以上的车，够用就好吧，加上平时高速走得不多，也都是城市开开为主啊，家用型用车完全够了。

一键启动，无钥匙进去，远程操控。车辆方向盘转向清晰，指向精确，上手的难度不大，按键简单易懂，操作简单，档杆四周有一圈鱼鳞纹装饰，很上档次。

再开宝沃BX5

颜值：颜值不用说，绝对满分，一看就知道是豪车等级。极具个性的日行灯，充满穿透力的卤素大灯，雾天，雨天，毫无压力，车屁股很跷，线条也比较流线，个性的轮胎，直接入手了宝沃BX5.外观就是第一印象。

内饰设计满满的都是德系格调。中控一看便知道是典型的新车风格了，整体的围绕感很强，手感那都是一级棒，细节处理方面没地说，很有德系的味道，绝对没毛病可以满足国人的审美需求。

同档次最宽，但也不如本田小型SUV空间，可能材质多点的缘故。置物空间跟七座车当然没法比，我觉得一家用起来足够了，第一排座位乘坐姿势比较高，驾驶位调整到适合我的乘坐姿势，头部空间还不错，不会觉得压抑，像我170身高155斤三个就够呛尾箱很小不适用。

舒适性着实很不错的，年前回老家。他的引擎声音的确小了很多，但还是没有我的小情人5这么好），不管是开还是坐，感觉很稳当，悬架适中，调教的很棒，座位是陷下去的，跟记忆棉枕头同种用料，很舒适。

动力表现也是我钟爱宝沃的重要原因。只要肯加油门，动力输出还挺强劲，1.8T动力充沛，加速超车很轻松，动力随叫随到，高速跑的比较多，没吃超车和变道都很轻松。

驾驶起来比轿车更舒服，城市里开着很从容。果不其然，坐上去视野很开阔，驾驶起来也基本上感觉不到虚位，指向很精确，制动有点不给力，方向盘高速驾驶时感觉有点轻。

结语:

荣威RX5：外观看上去就比较大气了，这个车还是很好开的，车子就是不挺大。宝沃BX5：总体上舒适性比较好，上面也提过了，这动力给新手女司机开不知道到底是喜还是悲。我给荣威RX5 86分，宝沃BX5 95分，我认为提宝沃BX5是非常正确的选择，我特别喜欢它的奢华感和外观。不可否认，荣威RX5的表现也非常突出，但我还是更喜欢宝沃BX5。有很多朋友、同事都考虑提这款车，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用二个字表达：好车！