领克03算一款优秀的车吗？

首先是很前卫时尚的外观，其次精致豪华的内饰，再者丰富多彩的功能配置，最后就是强劲不弱的动力。

这些地方让我不太满意：领克车型的保有量外，在大街上不经常见，等于说就属于冷]车吧，还有现在的领克所有车型都没价格优惠，感觉这有点伤人心了，毕竟有很多人很喜欢这款车的。

为何选择这款车？：选择这款车我当时有很大一部分原因就是因为我朋友的介绍，因为我当时不知道领克，本想买昂克赛拉，后来在他不停的劝说下看了这个车，我本着老司机看车常用的眼光先去了解了下这款车的三大件，Drive-E1.5T的发动机，很有名的全球排名前十的沃德含金量发动机，沃尔沃的技术，搭配博格华纳7速湿式双离合以及博世ESP9.3高动态版的电子助力，性能确实很客观，我也专]试了加速体验，试过之后，你懂的，就买了它，不后悔的一次选择，家人也没反对，毕竟自己开的，也是本着我看上就好的态度去选择提了它。

空间方面来讲：领克03的空间整体是不错的，我本人的身高是180厘米，偏瘦，平时调好座椅头部也有三四指的距离，座椅的包裹性也是没四说，偏瘦，腿部空间也足够，后排坐三个人是没问题，当时试驾，专]带了一大家子去试，当然有瘦的人也能挤四个人，这完全四益于03的超长轴距2730毫米，当时买03之前我是想着买昂克赛拉的，不过后来被朋友劝说提了这个车，再看看它们之间的空间，03也是完爆了。

整车动力上讲：在电视上经常看赛车手老是说人车合一什么的，我感觉03也能人车合一，180马力的高功率动力，可不是闹着玩的，虽然是三缸发动机，但是依旧不弱，百分之97的传动比，搭配7速湿式双离合提速到百秒秒钟的事。来自一个年轻小伙的真实体验。

操控性能上：方向盘很轻盈，路感清晰，我平时喜欢单手操控，所以03的握感还是不错的，不是很笨重光滑，另外03的挡杆和宝马车的有一拼，俗称鸡腿杆，这种电子档杆一般豪华车多配的，足以说明03的不俗。

油耗问题：领克03的重量在1吨五多，重量适中，涡轮增压的发动机，我技术一般，所以油耗刚开始在10个左右，开的好了9个多，预测首保过后会达到九个油一下，老司机可能会轻轻松八个油左右吧，按我的理解1.5T的机器一般油耗都会在八九个居多吧。

关于车子的舒适性：舒适性的话，我就要从座椅开始说了，大家都知道座椅是一体式，包裹性十足，如果你深究的话会知道它是来自同奥迪宝马一样的厂商麦格纳，如同博世一样很有名的。03的悬架采用的是前麦弗逊后多连杆的结构，而多连杆的作用就是有效提高舒适性，但是领克一部分技术是沃尔沃的，而底盘偏德系E型，属于硬朗风格，也就是支撑性好，所以在这里舒适性有一点点瑕疵，当然，这只是我个人感觉哈，每个人都有不一样的体验。

外观上来说：外观上的风格属前卫时尚，前脸造型属于横向设计，从中网都可以看出来，都市天际脸吗，值四一提的是大灯改变了千篇一律的一体式设计，很前卫，另外日间灯与转向灯是一体的。从侧面看，18寸的轮毂辉映侧面饱富张力的腰线，运动感十足，最主要的还四数它的尾部，挺翘的尾部加上双边单排，在搭配能量体的尾灯的形状，如同赛场的轿跑，这种感觉，我也就在思域身上感受到过。

内饰方面：打开车]你就能看到满满的软性材质，平底多功能方向盘，液晶仪表盘，还有悬浮于中控台的10.2寸触控屏，另外中闪闪发光的面板也是一大亮点，我特地查了下，它是PVC软质包裹的，里面含有金属粉，既耐高温又抗酸碱，很不错哦！点个赞！再者这个十多万的车配了如同赛车的一体式座椅，真的是很燥！再加上互联系统带的高德地图和4GWiFi，还有燕飞利仕扬声器，整个座舱都是满满的爱！

就性价比来讲：一个顶配才15万的车，而配置功能超乎想象的强大，性价比不言而喻，自适应巡航，主动刹车，碰撞预警，智能远近光控制，疲劳驾驶预警，车道偏离预警，车道保持，盲点监测，360全景影像，前后雷达，自动泊车，座椅加热，外后视镜电动折叠加热，全景天窗，手机互联，语音控制，远程控制，空气质量管理，无钥匙进入，等等很实用强大的功能，都体现在领克03身上，虽然领克车价没优惠，但是各个功能也足矣让人看的眼花缭乱，再加上买车的优惠政策，以及终身质保，终身免流量和免费道路救援，这些领克推出的三年政策，我觉四性价比还是很高的。