威马汽车是新能源车中最具性价比的一份子,在紧凑SUV里它的400km的综合续航优势巨大,这样一款低价高配的车型实在是令人难以拒绝,而且更重要的是它还成功的完成了交付,所以想不取得成功都很难。
1:动力方面
威马EX5主打性价比和家用性,所以性能和运动不是他的侧重点,不过动力系统表现的非常搞笑,具有93%的传动效率和2.17Kw/kg的功率密度,所以不仅能使得电量得到高效的利用,而且驾驶感受也有了一定的改善。普通模式下大脚油门,车辆会逐渐的释放出动力,不会表现的很突兀。而运动模式下,动力表现则变得直接了很多,同时还有非常高的踏板响应速度。
2:内饰配置
对于造车新势力来说,肯定要在多方面体现出他的“新”,而功能配置方面则是关键,威马EX5的人机交互系统水准很高,12.8英寸旋转大屏以及12.3英寸全液晶仪表就是最好的佐证,极具亮点,尽管车内操作依旧以触控为主,相比机械按钮而言少了一些质感,不过此种操作方式更容易被人接受,大面积烤漆工艺的采用,虽然增加了一些内饰质感,不过很容易留下指纹。
3:空间方面
威马EX5在实用性以及乘坐空间上都表现不俗,内部乘坐4名乘客还是非常轻松的,感觉很舒适,加上NAPPA包裹的座椅,乘坐感受也有了很好的保障。同时车内的USB接口多达8个,可以满足前后排乘客同时充电。内后视镜边上还特地为行车记录仪预留了USB接口,免去了后期走线的麻烦,看上去不会感到杂乱无章。
4:外观方面
新车的设计语言上没有出现太多创新的元素,跟市面上主流的SUV基本上没什么区别,相比一些德系车,它的整体视感显得更加简洁,力量感更强。另外隐藏式门把手、前脸的电量指示灯、充电口等细节又体现出了它不同的一面,非常的实用。
总结:威马EX5享受补贴后的售价为11.23-16.48万元,这个价格并不是很高,而且它还拥有丰富的配置以及400km的超长续航,当然要是预算足够,还可以选择460km的高配车,它的整体表现更加的出色。
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